TURPARKERING: Spjelkavik IL har søkt kommunen om å få innføre betalingsparkering på parkeringsplassen ved Turheisa. Foto: FRIDGEIR WALDERHAUG / Spjelkavika.no.
Spjelkavik idrettslag ønsker å innføre betalingsparkering på parkeringsplassen ved tidligere Turheisa.
ÅLESUND – SPJELKAVIK
“Driften går ut over aktivitetstilbudet”
Spjelkavik idrettslag i søknaden til kommunen
Spjelkavik IL ønsker å ta betalt for parkering på plassen mellom SIL-huset og heishuset til Turheisa med 22 kroner timen, og har søkt kommunen om tillatelse.
På høring
Søknaden fra SIL sendes nå ut på høring til Kommunedelsutvalget, Ungdomsrådet, Eldrerådet og Rådet for mennesker med nedsatt funksjonsevne.
Kommunedelsutvalget for Spjelkavik, Åse og Lerstad (KDU) fikk saken til behandling som ekstrasak på mandagens møte, og møtte der motstand blant medlemmene.
KDU anbefaler å avslå søknaden, med argument om at parkeringsplassen er viktig for tilkomst til friluftsområdene i området og på fjellet, og at disse fasilitetene og stiene opprettholdes av frivilligheten med økonomisk støtte fra flere instanser.
Skepsis
Også i kommunen sin framstilling til høring uttrykkes det skepsis ved at de minner på Miljødirektoratets praksis om å vise forsiktighet med å tillate aktører å ta betalt for parkering i typiske friluftsområder der folk parkerer for å komme seg ut i naturen og til fritidsaktiviteter.
Spjelkavik IL eier ikke hele området de ønsker å ta betalt for. Deler av grunnen eies av kommunen.
(Saken fortsetter under bildet):
BOM: Det er ved innkjøringen til venstre i bildet SIL ønsker å sette opp kamera. Gjennomkjøringen til høyre i bildet vil bli utstyrt med bom. Spjelkavik Røde Kors som holder til i lokalene til høyre har ikke motsatt seg at naboen innfører betaling. Foto: FRIDGEIR WALDERHAUG / spjelkavika.no
Vil ha festeavtale
SIL vil derfor ha festeavtale på dette området for å kunne inndrive parkeringsavgift på plassen i sin helhet.
Idrettslagets argument for betalingsparkering går på at det medfører utgifter å drive plassen. Dette mener de går ut over det de skal drive med, nemlig idrett for barn og ungdom. Driften av plassen krever midler som ellers kunne gått til dette, skriver de i søknaden.
Kommunen vil drifte
Ålesund kommune har i framlegget en viss forståelse for dette, og har derfor tilbudt idrettslaget å enten løse inn parkeringsarealet og drifte det, eller gi driftstilskudd, noe SIL ikke har ønsket så langt i saken, skriver kommunen.
I sin søknad skriver SIL at de har innhentet tilbud fra driftsselskapet Parkly, som vil montere kamera for inn- og utkjøring. Samt betalingsløsning på app, SMS eller på stedlig betalingsautomat.
22 kroner timen
SIL vil ta 20 kroner timen, samt et påslag på 2 kroner til Parkly. Selskapet vil også ta fakturagebyr på kroner 10.-, før moms.
Idrettslaget skriver i søknaden at de ønsker en ”bærekraftig drift” for å dekke utgifter SIL mener å ha, og at oppsatt skilt om frivillig parkeringsbidrag ikke gir tilstrekkelig inntekt.
Spjelkavik IL skriver i søknaden at de har en stram økonomi, som dermed går på bekostning av aktivitetstilbudet.
(Saken fortsetter under bildet):
VIPPS: Spjelkavik idrettslag har lenge hatt oppe plakater med oppfordring til frivillig parkeringsbetaling. Det de får inn der strekker ikke til, skriver de i søknaden. Foto: FRIDGEIR WALDERHAUG / spjelkavika.no
Årlige kostnader
I sin kostnadsmodell skriver idrettslaget at de årlig vil ha en kostnad på mellom 300.000 og 375.000 kroner på å drifte parkeringsplassen med betaling.
Mellom 100.000 og 120.000 kroner av disse vil være driftskostnader knyttet til systemet Parkly vil drifte på stedet.
Spjelkavik idrettslag skriver også at de har kalkulert inn drift av toaletter på SIL-huset, til bruk for allmennheten.
Det er ikke satt noen tidsfrist for høringen eller behandlingen av søknaden rådene nå har fått å uttale seg om. Det er heller ikke lagt føring med innstilling fra kommunedirektøren i saken.
